Ви ще не можете вибрати трактор і сумніваєтеся у якості ?
Зверніться по допомогу до спеціаліістам компанії АГРО АССІСТЕНС і у вас сформується чітке поняття, який трактор краще і яким він повинен бути. У багатьох є стереотип, що трактор повинен бути, наприклад як МТЗ 82.1. Це помилкова думка сформована відсутністю широкого модельного ряду в українських і білоруських виробників тракторів. Які комунальні трактори ми бачили раніше на наших вулицях? Це МТЗ 82, МТЗ 320 і Т-25 «Володимирець», і вкрай рідко щось ще, альтернативи не було. Деякі покупці навіть не уявляють, що трактор з більш компактними розмірами і меншою потужністю може бути більш продуктивним, ніж МТЗ 82 або його аналог. Сьогодні в Україні продається величезна кількість тракторів різних марок і видів, і природно у потенційних покупців виникає питання - який краще купити трактор для виконання поставлених завдань? Трактор, це перш за все агрегатоносітель і тягач.
Отже, що у трактора має обов'язково бути:
1. Дизельний двигун з рідинним охолодженням. Якщо на тракторі встановлений силовий агрегат іншого типу, то це не трактор.
2. Задня триточкова зчіпка - це основне місце установки навісного обладнання.
ВВП - Вал Відбору Потужності. ВВП буває задній, середній і передній. Наявність заднього Вома зі швидкістю обертання 540 об / хв - обов'язково! Широкий спектр навісного обладнання приводиться в дію саме від Вома.
3. Гідравлічна система із середнім і заднім гідророзподілювачем - це необхідно для підключення фронтального навантажувача, фронтальний зчіпки, навісного екскаватора і іншого навісного обладнання з гідравлічним приводом. Середній гідророзподільник повинен бути обладнаний 3х секційним джойстиком.
4. Повний привід - справжньому трактора без нього не як. Саме підключається, а не постійний, так як, є ряд завдань, де досить заднього приводу (наприклад робота щіткою).
5. Блокування міжколісного диференціала - незамінна опція для переборення бездоріжжя,.
6. Фаркоп для транспортування причепа.
На що треба звертати увагу при виборі трактора:
Бренд (YTO) - у якого є репутація і надійність перевірена часом.
Двигун - найважливіший агрегат на який треба звертати увагу. Багато виробників встановлюють силові агрегати тільки кращих світових виробників, наприклад PERKINS / CATERPILLAR, KUBOTA, YANMAR або MITSUBISHI. Від надійності двигуна залежить термін служби трактора. Всі світові виробники універсальних двигунів мають власну технічну підтримку у всіх регіонах. А це виключає монополію з продажу запчастин для двигуна. Є деякі виробники тракторів, які встановлюють в свою продукцію двигуни власного виробництва. Як правило, такі двигуни більше ні де не застосовуються. Наприклад, трактори KIOTI, вони агрегатований двигунами DAEDONG, які застосовуються тільки на тракторах власного виробництва. Купивши такий трактор, ви будете прив'язані тільки до одного постачальника. Дизельні двигуни PERKINS, KUBOTA, YANMAR і MITSUBISHI встановлюються не тільки в трактора, а й в різну спецтехніку і електрогенератори кращих виробників, а це говорить багато про що!
Гарантія та міжсервісний інтервал - це дуже не маловажний фактор. Тут треба вибирати золоту середину. При щоденній експлуатації трактора круглий рік, зазвичай виходить накат 900-1200 мото-годин. Якщо гарантія 3 роки, а міжсервісний інтервал 100 мото-годин, то уявіть собі скільки разів треба проводити технічне обслуговування трактора і в яку суму це вийде. Оптимальний міжсервісний пробіг від 250 мото-годин.
Ресурс двигуна та інших вузлів трактора - це номінальний термін до капітального ремонту. Оптимально 8 000-10 000 мото-годин.
Витрати палива. Ось наочний приклад, що показує, що купити трактор МТЗ 82.1 і експлуатувати його 3 роки, обійдеться дорожче ніж YTO LX 954 приблизно на 23%.
Сервіс, технічна підтримка і наявність запчастин. Якщо ви вирішили купити трактор маловідомого виробника, то обов'язково дізнайтеся, як розвинений сервіс і технічна підтримка. Чи є виїзний сервіс, на яку відстань, скільки це коштує і як оперативно. Чи є склад витратних і запасних частин, що є в наявності, який термін поставки замовлених деталей.
Доступ до вузлів і агрегатів - це може бути каменем спотикання. Якщо ви купуєте трактор для роботи у віддалених регіонах, де немає авторизованого сервісного центру, і обслуговувати трактор ви вирішили самі, то це дуже важливо. У деяких виробників тракторів утруднений доступ до місць заміни витратних матеріалів.
Комфорт експлуатації. Далеко не завжди покупець розглядає зручність управління і комфорт експлуатації трактора, тому що керувати ним буде найманий тракторист. Але тим не менш, це дуже важливий фактор при виборі трактора, так як від нього залежить продуктивність і відповідно економія коштів. Правильно і зручно розташовані важелі і педалі управління, наявність анатомічного крісла з амортизатором і підлокітником, кондиціонер і прекрасний огляд підвищують продуктивність і економлять ваші кошти на позаплановому перекурі втомленого оператора.