|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Колесные тракторы YTO серии Х704(70л.с.), Х754 (75 л.с.)присутствуют на рынке Украины уже 12 лет. Первыми диллерами тракторов ЮТО на Украине, была компания «АГРОСОЮЗ» За это время трактора показали себя в эксплуатации как надежные, неприхотливые машины, обеспечивающие комфортные условия работы оператора, высокую производительность, экономичность, простоту обслуживания и ремонтопригодность в полевых условиях.
Тракторы YTO серии Х704(70л.с.), Х754 (75 л.с.)показали высокую надежность. Наработка на отказ II-III групп сложности составила 1023 м.ч. при нормативе не менее 550 м.ч.
Следует отметить, что за счет более высоких тяговых свойств и повышенной грузоподъемности задней навесной системы, трактор YTO серии Х704(70л.с.), Х754 (75 л.с.) выполняет более энергонасыщенные работы, которые невозможно выполнить другими тракторами класса 1,4 – например работа с 4х корпусным навесным оборотным плугом IBIS «UNIA».
►Двигатель лицензии PERKINS, давно зарекомендовал себя на рынке Украины. Благодаря большому запасу крутящего момента и сбалансированности, трактор чувствует себя уверенно в любых работах, при этом показывая экономию топлива порядка 20 - 30% по сравнению со своими конкурентами.
►Простая классическая конструкция трансмисии и мостов KS-80 (типа Carraro) с минимальным количеством электронных систем, позволяют обслужить трактор даже в полевых условиях.
►Работает в экстремальных условиях сильной запыленности и высокой температуры воздуха .
►Простое управление, с которым справится даже стажер.
►Минимальное уплотнение почвы (снижение отрицательного воздействия ходовой части на почвенную структуру).
►Малые габариты позволяют использовать трактор для работ внутри помещений.
|
Технические характеристики |
|
|
Габариты трактора (ДхШхВ) , мм |
4150х2140х2720 |
|
Масса без снаряжения, кг |
3 400 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
28 |
|
Колесная формула |
4 х 4 |
|
Дизельный двигатель (лиц. PERKINS) с водяным охлаждением |
|
|
Расход топлива (от работ), кг/час |
4,2 |
|
Объем, л |
4,33 |
|
Мощность, л. с. |
70 |
|
Крутящий момент, Нм / об/мин |
215/1450 |
|
Трансмиссия |
12+4 передач( реверс) |
|
Колесная база, мм |
2 114 |
|
Тяговое усилие, кН |
21,2 |
|
Минимальный радиус разворота, м |
4,2 |
|
Колеса |
11,2 -24/16,9-30 |
|
Колея (передние/задние), мм |
1569-2006/ 1500–2100 |
|
Комплектация |
|
|
Водяное отопление |
ü |
|
Система вентиляции |
ü |
|
Гидроусилитель |
ü |
|
Сухое двухдисковое сцепление LUK (Германия) |
ü |
|
Шумоизоляция |
û |
|
МР3 - проигрыватель |
û |
|
Прикуриватель |
û |
|
Подсветка номерного знака |
û |
|
Дополнительный топливный бак |
û |
|
Предпусковой подогрев |
ü |
|
Задние противовесы 200 кг (2х50кг) |
ü |
|
Кондиционер воздуха |
û |
|
Поперечное сцепное устройство (тяговый брус) 2 категория |
ü |
|
Передний и задний стеклоочиститель |
ü |
|
Ящик для инструмента с набором инструментов |
ü |
|
Аккумуляторная батарея 150 АН |
ü |
|
Две фары задние и две передние рабочего освещения |
ü |
|
3-х точечная навеска категории 1-2. Стабилизаторы с фиксированными шаровыми наконечниками. |
ü |
|
Механически управляемая задняя навеска с системой Лифтоматик. |
ü |
|
Зеркала заднего вида 2шт. |
ü |
|
Компрессор |
û |
|
Стандартная крыша |
ü |
|
Усиленная трансмиссия 30 км/час |
ü |
|
3 пары гидровыходов |
ü |
|
Двигатель TIER2 |
ü |
|
Диск сцепления металлокерамический |
ü |
|
Сиденье Gramer |
û |
|
Независимая качающаяся центральная тяга категории А (29 мм отв) + защита ВОМ |
ü |
|
Ступеньки |
ü |
|
Комплект передних противовесов - кронштейн + противовесы 10х40кг. + прицепная вилка = 574 кг. |
ü |
|
400 мм защитные щитки передних колес |
ü |
|
Механическое переключение направления движения |
ü |
|
Передний мост 2 класса с блокировкой дифференциала. |
ü |
|
Глушитель вертикальный с защитой |
ü |
|
Коробка передач 12+4 30км/час |
ü |
|
Механическая блокировка дифференциала и активация полного привода. |
ü |
|
Грузоподъемность навески, кг |
2 470 |
|
ВОМ |
6 шлицевой/8 шлицевой |
|
Скорость, об/мин |
540/100 |
|
Мощность на ВОМ, кВт |
48,4 |