|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||

Трактор YTO X1204 относится к классу 2,0. Предназначен ЮТО 1204 для выполнения полного спектра сельскохозяйственных работ от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций. Может быть использован в лесном и коммунальном хозяйствах, строительстве, промышленности.
Трактор УТО 1204 приспособлен для работы в различных почвенно-климатических зонах и на всевозможных видах почв. Может YTO X1204 без проблем тянет плуг ПЛН 5-35, или же импортный 4х корпусный плуг типа КУН, Лемкен и т.д., опрыскивателем, 7ми метровым культиватором, сеялкой, прицепом. Трактор ЮТО 1204 способен агрегатироваться с множеством сельскохозяйственных машин и оборудования, в полной мере используя свои функциональные возможности в агрегате с широкозахватными и комбинированными машинами как класса 2, так и некоторыми машинами класса 3 с переналадкой элементов сцепки механизмов передней и задней навески.
Трактор УТО х1204 имеет традиционную простоту конструкции, высокую надежность и производительность, экономен в расходах горюче-смазочных эксплуатационных материалов, запасных частей, приспособлен к различным видам контроля и диагностирования технического состояния, может быть оборудован для работы в режимах оперативного и длительного времени на реверсе.
Двигатель YTO X1204: На тракторе установлен шестицилиндовый двигатель ПЕРКИНС, синхронизированная коробка передач и другие современные узлы. Дизель PERKINS — шестицилиндровый, рядный, без турбонаддувом, с низкими расходами топлива и масла, отвечающий требованиям безопасности и экологичности по выбросу вредных токсичных веществ и тяжелых частиц, приспособлен к использованию как отечественных, так и импортных горюче- смазочных материалов, имеет достаточный запас крутящего момента и отвечает техническому уровню лучших зарубежных аналогов.
- Гидронавесная система YTO X1204: Гидронавесная система - раздельно-агрегатная, обеспечивающая силовое, позиционное, смешанное регулирование положения сельскохозяйственных орудий. Система имеет 3 пары независимых выводов. Заднее навесное устройство с регулируемыми раскосами, тяговосцепное устройство с вилкой для агрегатирования с прицепными машинами.
- Коробка передач, задний мост ЮТО 1204: Коробка передач (КП): 12/4- механическая, ступенчатая с шестернями постоянного зацепления с переключением передач внутри диапазонов с помощью синхронизаторов.
-
Муфта сцепления - фрикционная, постоянно замкнутого типа, двухдисковая YTO X1204: Задния мост - с главной передачей, дифференциалом, цилиндрическими боротовыми и планетарными конечными передачами
- Передний ведущий мост YTO X1204:
-
Передний ведущий мост (ПВМ) — с планетарно-цилиндрическими конечными передачами, главной передачей, с самоблокирующимся дифференциалом. Привод ПВМ — встроенный в КП цилиндрический редуктор и карданный вал.
- Тормоза ЮТО X1204:
-
Тормоза рабочие — дисковые, действуют на задние и через привод ПВМ на передние колеса. Управление сблокировано с пневмоприводом тормозов прицепа. Стояночный тормоз -дисковый, совмещенный с рабочими тормозами, с отдельным механическим приводом. Привод тормозов прицепа — однопроводный, сблокированный с управлением тормозами трактора.
- Сдвоенные колеса УТО X1204:
-
Возможность сдваивания колес с помощью приставок обеспечивает низкое давление на почву, что в совокупности с уменьшением проходов по полю за счет использования комбинированных агрегатов гарантирует повышение урожайности возделываемых культур и снижение энергозатрат.
Передние балластные грузы: Массой 400 кг с возможностью увеличения массы до 1025 кг (по заказу).
- Кабина ЮТО х1204: Кабина защитная, обеспечивающая безопасность, микроклимат, шумовиброзащиту, оборудованная электроочистителем и омывателем лобового и заднего стекол, отопителем-кондиционером кабины, подрессоренным регулируемым по росту и массе оператора сиденьем.
Колесные тракторы YTO Х1204 (120л.с.), Х1254 (125л.с.) присутствуют на рынке Украины уже 12 лет. Первыми диллерами тракторов ЮТО на Украине, была компания «АГРОСОЮЗ» За это время трактора показали себя в эксплуатации как надежные, неприхотливые машины, обеспечивающие комфортные условия работы оператора, высокую производительность, экономичность, простоту обслуживания и ремонтопригодность в полевых условиях.
Тракторы YTO серии Х1204 (120л.с.), Х1254 (125л.с.) показали высокую надежность. Наработка на отказ II-III групп сложности составила 1023 м.ч. при нормативе не менее 550 м.ч.
Следует отметить, что за счет более высоких тяговых свойств и повышенной грузоподъемности задней навесной системы, трактор YTO серии Х1204 (120л.с.), Х1254 (125л.с.) выполняет более энергонасыщенные работы, которые невозможно выполнить другими тракторами класса 1,4 – например работа с 4х корпусным навесным оборотным плугом IBIS «UNIA».
First Tractor Co. Ltd. (YTO), ранее известная как первый тракторный завод Китая, основанный в 1955 году. YTO является одним из 156 ключевых строительных проектов в первой пятилетке Китая и единственным крупным предприятием по производству сельскохозяйственной техники в Китае. В 1990 году Комитет по корпоративному управлению Государственного совета был утвержден в качестве «Государственного предприятия» Государственным советом Китая. Компания была награждена как продвинутое предприятие по управлению качеством в Китае и прошла систему менеджмента качества ISO9001,а также получила награду за качество, губернатором провинции Хэнань в 2012 году. Общий актив составляет 10,73 млрд юаней к концу 2012 года, а весь штат составляет 12 200 человек, из которых более 3200 являются административными и профессиональными инженерами.
►Двигатель лицензии PERKINS, давно зарекомендовал себя на рынке Украины. Благодаря большому запасу крутящего момента и сбалансированности, трактор чувствует себя уверенно в любых работах, при этом показывая экономию топлива порядка 20 - 30% по сравнению со своими конкурентами.
►Простая классическая конструкция трансмисии и мостов KS-80 (типа Carraro) с минимальным количеством электронных систем, позволяют обслужить трактор даже в полевых условиях.
►Работает в экстремальных условиях сильной запыленности и высокой температуры воздуха .
►Простое управление, с которым справится даже стажер.
►Минимальное уплотнение почвы (снижение отрицательного воздействия ходовой части на почвенную структуру).
►Малые габариты позволяют использовать трактор для работ внутри помещений.
|
Технические характеристики |
|
|
Габариты трактора (ДхШхВ) , мм |
4770 х 2333 х 2960 |
|
Масса без снаряжения, кг |
6000 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
30 |
|
Колесная формула |
4 х 4 |
|
Дизельный двигатель (лиц. PERKINS) с водяным охлаждением |
|
|
Расход топлива (от работ), кг/час |
14,8 |
|
Объем двигателя, л 6ти цилиндровый |
7,41 |
|
Мощность, л. с. |
120 |
|
Крутящий момент, Нм / об/мин |
440/1750 |
|
Трансмиссия |
12+4 передач( реверс) |
|
Колесная база, мм |
2 688 |
|
Тяговое усилие, кН |
38,16 |
|
Минимальный радиус разворота, м |
6,67 |
|
Колеса |
14,9-26/18,4-38 |
|
Колея (передние/задние), мм |
1822-2153/ 1662-2262 |
|
Комплектация |
|
|
Водяное отопление |
ü |
|
Система вентиляции |
ü |
|
Гидроусилитель |
ü |
|
Сухое двухдисковое сцепление LUK (Германия) |
ü |
|
Шумоизоляция |
ü |
|
МР3 - проигрыватель |
ü |
|
Прикуриватель |
ü |
|
Подсветка номерного знака |
ü |
|
Предпусковой подогрев |
ü |
|
Задние противовесы 300 кг (3х50кг) |
ü |
|
Кондиционер воздуха |
ü |
|
Поперечное сцепное устройство (тяговый брус) 2 категория |
ü |
|
Передний и задний стеклоочиститель |
ü |
|
Ящик для инструмента с набором инструментов |
ü |
|
Аккумуляторная батарея 150 АН |
ü |
|
Две фары задние и две передние рабочего освещения |
ü |
|
3-х точечная навеска категории 1-2. Стабилизаторы с фиксированными шаровыми наконечниками. |
ü |
|
Механически управляемая задняя навеска с системой Лифтоматик. |
ü |
|
Зеркала заднего вида 2шт. |
ü |
|
Компрессор |
ü |
|
Стандартная крыша |
ü |
|
Усиленная трансмиссия 30 км/час |
ü |
|
3 пары гидровыходов |
ü |
|
Двигатель TIER2 |
ü |
|
Диск сцепления металлокерамический |
ü |
|
Сиденье Gramer |
ü |
|
Независимая качающаяся центральная тяга категории А (29 мм отв) + защита ВОМ |
ü |
|
Ступеньки |
ü |
|
Комплект передних противовесов - кронштейн + противовесы 10х40кг. + прицепная вилка = 574 кг. |
ü |
|
400 мм защитные щитки передних колес |
ü |
|
Механическое переключение направления движения |
ü |
|
Передний мост 2 класса с блокировкой дифференциала. |
ü |
|
Глушитель вертикальный с защитой |
ü |
|
Коробка передач 12+4 30км/час |
ü |
|
Механическая блокировка дифференциала и активация полного привода. |
ü |
|
Грузоподъемность навески, кг |
4 600 |
|
ВОМ |
6 шлицевой/8 шлицевой |
|
Скорость, об/мин |
540/100 |
|
Мощность на ВОМ, кВт |
68,2 |

















Да и что говорить трактор ЮТО сделан для тракториста,а не наоборот.Человек работает и работает с удовольствием. Раньше не было сервисных служб(развитых) сегодня при поломке в течении 3-х часов приезжают в поле сервисники и простой трактора минимальный.